Tuningkits

STUFE 2 KIT Wie Stufe 1 nur Zylinder aufbohren,beschichten und honen auf 99mm 478ccm und CP Kolbenkit 99mm 13:1 + Bigbore Topend - Dichtung für 99 mm.

Einlass Nockenwelle. Einlass - und Auslassnockenwelle werden separat verkauft. Nockenwellen nach einem speziellen Verfahren gehärtet.Gut im mittleren Drehzahlbereich. Verwendung der originalen Ventilfedern. Für Baujahre 2008 bis 2012.

Einlass Nockenwelle. Einlass - und Auslassnockenwelle werden separat verkauft. Nockenwellen nach einem speziellen Verfahren gehärtet.Gut im oberen Drehzahlbereich. Verwendung der originalen Ventilfedern. Für Baujahre 2008 bis 2012

Steuerkette für RMZ450 Baujahr 2005 bis 2011.

PROX Titanventil Auslass,Baujahr2008 - 2011 Standard Größe. Stückpreis:

Prox Ventileinstellplättchen 9.48, BJ 2004-2011

Ventilsitzring AMPCO 45 inklusiv Montage und Ventilsitz fräsen.

Ventilsitzring inklusiv Montage und Ventilsitz fräsen / Sintermetall.

CP - Schmiedekolben Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13,5 : 1. Die Kolben werden mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring.

Prox Kolben -Kit 95,97 mm, Baujahr 2008 - 2012

CP – Schmiedekolben der Extraklasse 99,00 mm, + 3 mm Übergröße, Verdichtung 13 : 1, 478 ccm. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss aufgebohrt und neu beschichtet werden.

CP – Projekt X – Schmiedekolben - Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13,5 : 1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Kolben wird standardmäßig mit beschichtetem Kolbenhemd geliefert. Dieses reduziert die Reibung und führt zu noch höherer Hitzebeständigkeit. Die innere Verstrebung minimiert die Kolbendeformation um die maximale Ringunterstützung zu erreichen und mehr Kraft zu liefern. Durch die inneren Fenster kann das zusätzlichen Öl den Kolbenbolzen schmieren Diese Fenster zusammen mit dem CP Standard ` `Double – Pin – Oiler `` fördern ein längeres Leben und mehr nutzbare PS. Die innere Verstrebung stärkt zusätzlich den Teil im kritischsten Bereich der Bolzen – Bohrung. Sie maximiert die Durchhaltefähigkeit indem sie die Reibung in der Kolbenbolzenbohrung reduziert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2008 bis 2009.

CP – Projekt X – Schmiedekolben - Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13 : 1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Kolben wird standardmäßig mit beschichtetem Kolbenhemd geliefert. Dieses reduziert die Reibung und führt zu noch höherer Hitzebeständigkeit. Die innere Verstrebung minimiert die Kolbendeformation um die maximale Ringunterstützung zu erreichen und mehr Kraft zu liefern. Durch die inneren Fenster kann das zusätzlichen Öl den Kolbenbolzen schmieren Diese Fenster zusammen mit dem CP Standard ` `Double – Pin – Oiler `` fördern ein längeres Leben und mehr nutzbare PS. Die innere Verstrebung stärkt zusätzlich den Teil im kritischsten Bereich der Bolzen – Bohrung. Sie maximiert die Durchhaltefähigkeit indem sie die Reibung in der Kolbenbolzenbohrung reduziert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2008 bis 2009.

Prox Kolben Kit, 95,96 mm , Nikasil,höhere Compr. , Baujahr 2008 - 2012.

Zylinder neu LFC beschichten. Die Low – Friction – Beschichtung ist eine äußerst hochwertige Beschichtung, die sich durch geringe Reibung und exzellente Materialpaarung mit nahezu allen Kolbenringen auszeichnet.

Pleuelkit. Geschmiedetes Pleuel mit Bronzebuchse im oberen Pleuelauge. Serienmäßig mit Silberlager. Zur Verfestigung der Oberfläche kugelgestrahlt. Für Baujahre 2008 bis 2012

Kurbelwelle feinwuchten inkl. Demontage und Montage.

Die verstärkte Langhub – Kurbelwelle + 2,5 mm, 467 ccm wird komplett mit der Pleuelstange, dem Lager für das obere Pleuelauge und Kurbelwellenzapfen geliefert. Das Pleuel wurde zur Verfestigung der Oberfläche kugelgestrahlt. Die Kurbelwelle entspricht oder übertrifft das Original in Leistung und Widerstandsfähigkeit. Verwendung des originalen Kolbenkits. Für Baujahre 2008 bis 2012

SUTER Anti-Hopping Kupplung. Für Baujahre 2005 bis 2009.Preis auf Anfrage.

BARNETT Kupplungskorb für RMZ450 08 und 09. Der Kupplungskorb mit extrem geringem Gewicht wird mit Verschleißschutz – Manschetten als Garantie für Langlebigkeit geliefert.

BARNETT gehärtete Kupplungsstahlscheibe. Für den KIT werden insgesamt 7 Stahlscheiben benötigt.

Dichtung komplett, BJ 2008-2010

Akrapovic Racing Auspuffanlage in Edelstahl Mehrleistung über das gesamte Drehzahlband

Leistungskurve Stage1 Zylinderkopf leistungssteigernd überarbeitet,Spezial Einlass Ventile,Einlass Nockenwelle, CP-Kolben 13,5:1 und auf Prüfstand Einspritzanlage abgestimmt auf Akrapovic Auspuffanlage

Hochwertige Steuerkette, 124 Glieder, lange Lebensdauer, gute Laufeigenschaften